对于这些超大件装备，虽然难以装入单个集装箱里，但如果采取“箱货分离”模式，将框架集装箱或平台集装箱和装备先后分别装到集装箱船上，利用两个或两个以上的集装箱载运能力，或亦可利用集装箱船进行运输。所谓“箱货分离”模式，也称分体吊装模式，就是指摆脱传统的先将装备装箱绑扎，然后再一体装船的操作方式。而是，先将适当数量的空框架集装箱或平台集装箱等装上船舶相应的舱位，形成一个大的装载平台，再将超大件装备吊装上船，放至大的装载平台上的相应位置，将装备和框架集装箱或平台集装箱进行绑扎加固在船上。在卸船时，与此顺序相反。采取此种运输组织模式，装备尺寸、重量不拘泥于单个集装箱的尺寸和载重量限制，更具灵活性，能够较好地满足批量小、时限要求紧的大型特种装备运输需求。
集装箱运输的条件介绍：
1.运输车辆
承运人提供的集装箱运输车辆，应是技术状况良好，带有转锁装置，与所载集装箱要求相适应，能满足所运载集装箱总质量的要求。
集装箱运输车辆通常采用单车型式或牵引车加半挂车的列车组合型式，半挂车分为框架式、平板式和自装自卸式等。
2.集装箱公路中转站、货运站
集装箱出租公司介绍到集装箱公路中转站、货运站的设置和配备，应符合GB/T枣12419《集装箱公路中转站站级划分和设备配备》的要求。
场站作业人应配备集装箱装卸机械和装拆箱作业机械，装卸机械应有集装箱吊具，装卸机械的额定起重量要满足集装箱总质量的要求。装拆箱作业机械要能适应进箱作业。
焊接箱式集装箱活动房
全新焊接式活动房就是近几年流行的住人集装箱活动房，由于它的技术接近一类货柜集装箱活动房，因此也称之为集装箱活动房，这种集装箱活动房房技术标准低于货柜集装箱活动房，特点是运输、安装、移动方便，而且成本较低，k式单层活动房多少钱，寿命在十几年以上，投资回报率较高，使用的范围比较广。
不过集装箱活动房也有些需要改进的地方，由于集装箱活动房的密封性好，在夏天的时候需要空调调节一下室内的温度。我们相信，随着时代的进步，科技的进步，集装箱活动房的发展会进一步的提高。
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