住人集装箱形式的房屋似乎已经成为了一种时尚和趋势，应用这种集装箱房屋的用户越来越多，不管是做成集装箱办公室，还是集装箱宿舍都是非常的受人们的欢迎的。 对于住人集装箱来说，起初，住人集装箱并不是蕞先在我国开始买卖的，但是，当住人集装箱来到中国之后，迅速填补市场空缺并且引发了新的需求，一度造成住人集装箱的的局面，并且住人集装箱的功能得到了延伸和拓展，改良后的住人集装箱在国外的销售也倍受喜爱。 改良后的住人集装箱对国外的住人集装箱市场有着积极的意义，首先，改良后的住人集装箱摆脱了廉价住宅的桎梏，其强大的可组合塑造性引发了多种多样的艺术，单层、双层、错落叠加的住人集装箱凸显出了浓郁的艺术气息，个性乌托邦的设计一度令其成为别墅设计的样板先驱及宠儿。
集装箱里面有水主要可分以下几种情况：货物自带、箱体凝结、海水入浸、淡水入浸 1、货物自带 湿气或水分随货物一起被带入集装箱。举个例来说，如果一个集装箱内装了5吨的家具，家具本身就会含有大概8%到25%的湿度，根据木材类型、家具干燥处理程度的不同而有所不同。这相当于大约400-1250升的水。这里边的湿气有些就会散发到集装箱内的空气中，成为集装箱水汽凝结的一个重要来源。 2、箱体凝结 在轻钢活动房远洋运输或存储过程中，货柜往往会经历高温气候及较强的昼夜温差变化，温度变化会在0-8摄氏度，湿度会高达98%，这就是凝露现象，当温度为30度时，空气中水含量为30.4g每平方米。当温度由30摄氏度降低到18摄氏度，水蒸气就会凝结成水滴，若是40英尺货柜则产生1000克的冷凝水，就会造成“集装箱雨”。
这种住人集装箱不同于传统板房，在技术上和材质上都有很大改良。首先是技术上，住人集装箱采用全钢质材料，牢固的底盘和框架保证了其的使用年限，面对恶劣环境也毫不逊色。住人集装箱运输起来也很方便，可以在工厂组装好，整体运输，亦可将顶和低及其他材料打包运到现场，半小时即可组装一套。其墙体材料不是以前的泡沫复合板，而是防火性极强的岩棉复合板，也保证了密封性，告别冬冷夏热的时代。特别强调一点，比传统临建房更加突出的一点是，住人集装箱可以满足各种造型，不再是单一排列，根据用户要求可以建造出不同样式的组合，极具观赏性，让工地住房不再单调。
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